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Bereits im Sommer 2011 begannen die Bauarbeiten zur "Revitalisierung" dieser Schmalspurbahn.
Auf www.rewal.pl
sind ein paar Bilder von den Planungen zu sehen.
Zuerst wurde die 10,9 km langen Küstenstrecke Trzęsacz - Pogorzelica abgebaut. Anschließend begannen die
Vorbereitungen für den neuen Oberbau und die Arbeiten an den neuen bzw. zu renovierenden Hochbauten.
Die knapp 40 Millionen PLN kostenden Bauarbeiten werden zu 60% aus Eigenmitteln und zu 40% aus Zuwendungen der Woiwodschaft
Westpommern finanziert. Der Auftrag ging an ein Konsortium aus Husar Budownictwo Inzynieryjne Sp. z o.o., welche die Bauarbeiten an Hoch-
und Kunstbauten übernimmt und Przedsiebiorstwo Napraw Infrastruktury Sp. z o.o. (PNI), welche für den Gleisbau verantwortlich zeichnet.
Die folgenden Bilder zeigen den Zustand am 22. November 2011.
Anfangs war ich etwas enttäuscht, keinen der selten verkehrenden Arbeitszüge gesehen zu haben.
Letztlich war es dann aber doch genau richtig, an diesem Tag zu fahren, denn neben gutem Wetter
wurde mir auch das Glück zuteil, bei der Montage des ersten neuen Gleisstücks in Trzęsacz (Hoff) zugegen zu sein.
Die Arbeiten gehen augenscheinlich gut voran.
Die Trasse ist komplett abgebaut. Stellenweise ist bereits das neue Planum fertig sowie mit Schotter und Schwellen versehen.
Die neuen Stationsgebäude in Niechorze Latarnia (Horst Leuchtturm) und Śliwin (Schleffin)
sind im Rohbau fast fertig. An den Gebäuden in Pogorzelica (Fischerkathen) und Rewal (Rewahl) wird an der Renovierung gearbeitet.
Laut Zeitungsberichten stürzte während der Arbeiten am denkmalgeschützten Empfangsgebäude in Niechorze (Horst) eine Decke ein.
Daraufhin zog der Bauleiter die Arbeiter dort ab. Die Gemeinde erwägt, das Haus abzureißen und ein gänzlich neues Gebäude im alten Stil wieder aufzubauen.
Eine entsprechende Antrag ist bereits an die Denkmalschutzbehörde in Szczecin (Stettin) gegangen. Auf jeden Fall wird das Horster Empfangsgebäude
nicht pünktlich zum Saisonbeginn 2012 fertig werden und die Gemeinde Rewal wird sich auf höhere als die veranschlagten Baukosten einstellen müssen.
Pogorzelica (Fischerkathen)
Schienen-Straßen-Brücke östlich von Niechorze (Horst)
Niechorze (Horst)
Niechorze Latarnia (Horst Leuchtturm)
Śliwin (Schleffin)
Rewal (Rewahl)
Trzęsacz (Hoff)
Pogorzelica (Fischerkathen)
Bauvorhaben: Renovierung und Umbau des Empfangsgebäudes
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Pogorzelica: Blick nach Osten. (Foto: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Pogorzelica: Empfangsgebäude in Renovierung. (Foto: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Pogorzelica: Neben dem Empfangsgebäude wurde ein Fundament gegossen. (Foto: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Pogorzelica: Blick nach Westen. (Foto: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Pogorzelica: Westliche Ausfahrt mit Blick auf die Trasse in Richtung Niechorze. (Foto: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Schienen-Straßen-Brücke östlich von Niechorze (Horst)
Bauvorhaben: Renovierung der Brücke
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Schienen-Straßen-Brücke östlich von Niechorze: Ansichten vom Ostufer aus Richtung Pogorzelica. (Foto: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Niechorze (Horst)
Bauvorhaben: Renovierung und Umbau des Empfangsgebäudes, Neubau eines Bahnsteigs mit Überdachung
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Niechorze: Die abgeräumte Ostseite des Bahnhofes. (Foto: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Niechorze: Blick in Richtung Westen (oben). Links befinden sich bereits Löcher. Wahrscheinlich sollen hier Fundamente für die Träger der Bahnsteigüberdachung hinein (unten). (Fotos: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Niechorze: Nochmals Blick in Richtung Westen. Das in Renovierung befindliche Empfangsgebäude und der Feuerwehr-Neubau. (Fotos: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Niechorze: Bahnsteigseite des Empfangsgebäudes. (Foto: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Niechorze: Das Empfangsgebäude von der Bushaltestelle aus gesehen. (Foto: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Niechorze: Westseite des Empfangsgebäudes. Der früher hier angebaute Güterschuppen musste bereits der Feuerwehr weichen. (Foto: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Niechorze Latarnia (Horst Leuchtturm)
Bauvorhaben: Neubau eines Haltepunktes mit Empfangsgebäude
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Niechorze Latarnia: Blick nach Niechorze ostwärts. (Foto: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Niechorze Latarnia: Der Blick nach Westen zeigt bereits den Rohbau des neuen Empfangsgebäudes. (Fotos: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Niechorze Latarnia: weitere zwei Bilder vom Rohbau des neuen Empfangsgebäudes. (Fotos: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Niechorze Latarnia: auch hier wird ein Fundament vorbereitet, was dem in Pogorzelica stark ähnelt. (Foto: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Niechorze Latarnia: an der Trasse wurde hier nach dem Gleisrückbau noch nichts gemacht. (Foto: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Śliwin (Schleffin)
Bauvorhaben: Neubau eines Empfangsgebäudes
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Trasse am Bahnübergang zwischen Niechorze und Śliwin (oben Blick Ost, untern Blick West): auch hier wurde nach dem Gleisrückbau noch nichts gemacht. (Foto: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Śliwin: neben der alten Wartehalle (links) entsteht das neue Empfangsgebäude. (Foto: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Śliwin: Blick von der Gleisseite. Die Trasse ist hier bereits geschottert. (Foto: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Śliwin: Blick in Richtung Rewal. (Foto: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Śliwin: In Richtung Rewal werden bereits die neuen Schwellen ausgelegt. (Foto: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Śliwin: Blick auf die Baustelle in Richtung Rewal. (Foto: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Rewal (Rewahl)
Bauvorhaben: Renovierung und Umbau des Empfangsgebäudes, Neubau eines Bahnsteigs mit Überdachung
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Rewal: Blick in Richtung Śliwin. (Foto: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Rewal: Blick westwärts auf den Bahnhof. (Fotos: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Rewal: Nebengebäude. (Foto: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Rewal: Das Empfangsgebäude wird gerade renoviert. (Fotos: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Rewal: Westausfahrt in Richtung Trzęsacz. (Foto: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Trzęsacz (Hoff)
Bauvorhaben: Neubau eines Empfangsgebäudes, Neubau eines Bahnsteigs mit Überdachung
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Trzęsacz: Ostausfahrt in Richtung Rewal. (Foto: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Trzęsacz: Auch hier sntsteht ein neues Empfangsgebäude. (Fotos: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Trzęsacz: Zufällig wurde ich Zeuge der Montage des ersten Gleisstückes im Anschluss an die bestehende Strecke. (Foto: Peter Wilhelm, 11/2011)
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Trzęsacz: Blick ostwärts auf die "alte" Strecke. (Foto: Peter Wilhelm, 11/2011)
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