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Das in den Jahren 1936 - 1940 erbaute Kraftwerk hatte ursprünglich zwei Anschlußgleise.
Eines kam vom Bahnhof
Szczecin Pomorzany SBBO (Pommerensdorf) der CPO,
dieses wird heute nicht mehr bedient.
Heute kommen sämtliche Wagen über den Anschluß von Wstowo (am Güterring).
Über die Werklokomotiven ist bislang kaum etwas bekannt, lediglich der Einsatz von SM42-2435.
Internet: http://www.dolnaodra.com.pl/Zedo/ogolne.htm
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"Über den Zaun" fotografiert zeigt sich hier kurz SM42-2435.
(Foto: 2/03)
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