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Am 27. und 28. August fand in Rawa ein Stadtfest statt. Aus diesem Anlaß setzte die FPKW, der Betreiber der Schmalspurbahn von Rogów,
Sonderzüge ein. Diese stellten die einzigen öffentlichen Fahrten auf der Gesamtstrecke dieser Schmalspurbahn im Jahr dar, die
Touristenzüge verkehren ansonsten nur zwischen Rogów und Głuchów.
Zum Einstz kam die blau-weiß-rot lackierte Lxd2-309. Dies ist mitnichten eine Phantasiefarbgebung, denn die PKP hatte einst tatsächlich
mehrere Lxd2 in diesem Aussehen.
In Rogów ist die Trennung zwischen Personen- (Rogów Osobowy Wąskotorowy) und Güterbahnhof (Rogów Towarowy Wąskotorowy) interessant.
Bei letzterem befindet sich auch das Bahnbetriebswerk, das heute den kompletten Fahrzeugpark der FPKW beherbergt. Mittlerweile ist hier ein
sehenswertes Museum verschiedener Schmalspurfahrzeuge entstanden.
Die Strecke führt hauptsächlich durch ebenes Gelände, das jedoch aufgelockert durch Wiesen und kleinere Wälder sowie entlang oder durch Dörfer führt.
In Streckenmitte befindet sich die Kreisstadt Rawa Mazowiecka. Im weiteren Verlauf kreuzt die Schmalspurbahn dann eine ganz besondere Bahnstrecke:
die CMK. Centralna Magistrala Kolejowa - Zentrale Eisenbahnmagistrale lautet der Name für die einzige Schnellfahrstrecke der PKP, welche eine
Verbindung zwischen der Hauptstadt Warschau und dem Oberschlesischen Industriegebiet bzw. der Großstadt Krakau herstellt. Hier verkehren
hauptsächlich hochwertige Reisezüge mit den EP09 oder manchmal auch EP05-Lokomotiven der PKP, welche einen starken Kontrast zu den
darüber hinwegschaukelnden Schmalspurzügen ergeben.
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Der Zug steht abfahrbereit in Rogów Osobowy Wąskotorowy. Der große Wasserturm auf der linken Seite gehört bereits zum Regelspurbahnhof.
(Foto: 8/05)
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Das Empfangsgebäude von Jeżów.
(Foto: 8/05)
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An vielen Haltepunkten genügt ein einfacher Bahnsteig mit einem Schild wie hier in Białynin.
(Foto: 8/05)
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Halt in Głuchów.
(Foto: 8/05)
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Detail am Empfangsgebäude von Głuchów.
(Foto: 8/05)
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Unübersehbare Zeugen der Erntezeit säumen die Strecke.
(Foto: 8/05)
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Ankunft in Rawa Mazowiecka.
(Foto: 8/05)
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Rawa Mazowiecka.
(Foto: 8/05)
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Das Empfangsgebäude von Rawa Mazowiecka.
(Foto: 8/05)
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In Pagów kündete nur ein Zettel am Baum vom Haltepunkt. Von hier aus kann man bequem zur Brücke über die CMK zurücklaufen.
(Foto: 8/05)
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CMK heißt Centralna Magistrala Kolejowa: Zentrale Eisenbahnmagistrale. Hierbei handelt es sich um eine Schnellfahrstrecke der PKP, über die der hochwertige Reiseverkehr zwischen der Hauptstadt Warschau und den Zentren Oberschlesien sowie Krakau abgewickelt wird. Das Warten auf den Schmalspurzug kann man sich also mit dem Fotografieren von Intercity- und Expresszügen vertreiben.
(Foto: 8/05)
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Hier überquert ein Zug der Schmalspurbahn die CMK.
(Foto: 8/05)
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Im Endbahnhof Biała Rawska.
(Foto: 8/05)
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Das Empfangsgebäude von Biała Rawska ist heute fremdgenutzt.
(Foto: 8/05)
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Das Zugpersonal hat sich in Biała Rawska für ein Erinnerungsfoto aufgestellt.
(Foto: 8/05)
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Vor der Rückfahrt in Biała Rawska.
(Foto: 8/05)
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In der Nähe von Kaleń entstand diese Aufnahme während der Rückfahrt nach Rogów.
(Foto: 8/05)
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